Blog de kkx - Boost-Nitro full Mk ProRace - Página 6

L'état actuel

L'état actuel :
Voilà l'état actuel du scooter.

Les jantes et accessoires sont partis en peintures.
La prépa du bas-moteur va être refaite et place à un kit MK ProRace 70cc sur vilebrequin du même nom.

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# Enviado em Sexta 24 Junho 2005 11:21

Modificado em Quarta 08 Março 2006 14:16

Vilebrequin Hebo 12mm : cassé !

Vilebrequin Hebo 12mm :
Voilà... Deux mois à peine et le vilebrequin Hebo a cassé.

Le roulement de pied de bielle a explosé; la bielle à bleui à cet endroit.
Bien évidemment le kit MHR Team à mangé derrière.

Je suis vraiment déçu des vilebrequins Hebo franchement.

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# Enviado em Sexta 24 Junho 2005 11:17

Modificado em Sexta 25 Maio 2007 09:06

Courroie MHR : déchiquetée !

Courroie MHR :
Saloperie de courroie MHR ! Elle a tenue deux semaines...

Depuis je tourne avec une courroie d'origine, elle résiste mieux qu'une Malossi :D

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# Enviado em Sexta 24 Junho 2005 11:00

Modificado em Sexta 25 Maio 2007 09:06

Une semaine plus tard

Une semaine plus tard :
Echange de la suspension Orange pour une Noire et du carter de kick de Nitro pour celui d'un SR.
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A venir :
- Peinture des jantes, sabot & autres accessoires (blanc brillant)
- Découpes & polissage du carter de kick
- Nouvelle pipe 24mm en arrière + balancier retravaillé
- Installation du carbu Keihin 21mm (retravaillé)

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# Enviado em Sexta 24 Junho 2005 10:59

Modificado em Sexta 09 Junho 2006 18:00

Pipe d'admission Maison : (2)

Cette ébauche de pipe est beaucoup trop longue; elle sera présente en attendant d'en refaire une de 24mm courte en arrière faite en INOX qui passera au dessus de l'axe moteur.

La pipe MHR droite 25mm empêchait de faire des wheeling, le mélange sortant par les trop-pleins.

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# Enviado em Quinta 23 Junho 2005 19:58

Modificado em Sexta 25 Janeiro 2008 12:53

Pipe d'admission Maison : (1)

Nouvelle pipe d'admission :
Pipe de 21mm en arrière faite maison en INOX.

Obligation de débrancher la boite à air de karting; elle se trouve maintenant à l'opposé du carburateur.

NB: Cette pipe est provisoire, c'est la seule solution que j'ai trouvé pour pouvoir cabrer sans carbu dégueule.

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# Enviado em Quinta 23 Junho 2005 19:55

Modificado em Sexta 25 Janeiro 2008 12:53

Côté droit

Côté droit
Le pot Bidalot S2R est toujours provisoire. La découpe du carter de pompe à eau est à finir.

Tous les éléments blanc (jantes, sabot etc.) vont être repeint propre au pistolet d'ici peu.

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# Enviado em Quinta 23 Junho 2005 19:50

Modificado em Segunda 16 Janeiro 2006 13:27